Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı’nın (EUROCONTROL) 9-15 Eylül 2024 tarihlerinde Avrupa’daki havalimanlarında gerçekleşen havacılık istatistiklerinin yer aldığı, Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’na ait açıklama yaptı. İstanbul Havalimanı’nın günlük ortalama 1488 uçuş ile Avrupa’daki en ağır havalimanı olduğunun altını çizen Bakan Uraloğlu, “İstanbul Havalimanımız; Amsterdam, Paris ve Londra üzere Avrupa başkentlerindeki havalimanlarını geride bırakarak doruktaki yerini korudu. Günlük ortalama 949 uçuş gerçekleştiren Antalya Havalimanı ise birebir listede 10’uncu sırada yer aldı” dedi. Uraloğlu, global ölçekli 25 havalimanı içerisinde ise ortalama 747 günlük uçak kalkışının gerçekleştiği İstanbul Havalimanı’nın dünya genelinde 7’nci sırada yer aldığına dikkat çekti.
‘AVRUPA’NIN EN VERİMLİ HAVA SAHALARINDAN’
Hava trafik istatistiklerine nazaran, Türkiye’nin günlük ortalama 3 bin 735 uçuş ile Avrupa’da en ağır trafik hacmine sahip ülkeler ortasında 6’ncı sırada yer aldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Uçuş yoğunluğundaki başarımız, uçuşlardaki gecikme müddetlerinde de devam etti. Raporda EUROCONTROL hava alanı uçuş başına ortalama 2,27 dakikalık bir gecikme mühleti elde ederken, Türk hava alanımız ise uçuş başına yalnızca 0,5 dakikanın altındaki gecikme mühleti ile Avrupa’nın en verimli hava alanlarından biri oldu” tabirlerini kullandı.
Uraloğlu, EUROCONTROL üyeleri ortasında 7 saha denetim merkezinde uçuş başına ortalama 1 dakikadan fazla gecikme müddetleri yakalandığını belirterek, “Budapeşte ortalama 4,4 dakikalık gecikme ile en yüksek gecikme yaşayan hava alanı oldu. Karlsruhe, hava koşullarından kaynaklı ortalama 1,9 dakikalık gecikme mühleti elde etti. Zagreb ve Belgrad ise 1,8 dakika ile en ağır gecikme yaşayan saha denetim merkezleri ortasında yer aldı” dedi.